Tecnologie innovative: i Progetti di Finmeccanica in Toscana
Favorire lo sviluppo delle eccellenze industriali, e in particolare di quelle imprese che operano sulle frontiere avanzate delle nuove tecnologie.
E' questo l'obiettivo di fondo dell'accordo siglato a Palazzo Bastogi dal presidente della Regione Toscana Claudio Martini e dall'amministratore delegato di Finmeccanica Pier Francesco Guarguaglini.
In particolare, sono state affrontate le problematiche inerenti ad alcuni progetti già "cantierabili". Primo fra tutti il Centro monitoraggio del trasporto di rifiuti e merci pericolose.
L'iniziativa nasce dal progetto E.O.S. - Analisi di scenario per il monitoraggio e la radiolocalizzazione satellitare dei materiali prericolosi, approvato e finanziato nell'ambito della misura 1.7 del DOCUP 200-2006. Le attività di R&D sono state fortemente supportate dalla SELEX - Service Management (SELEX-SEMA) già impegnata in un progetto finanziato dal Ministero dell'Ambiente, che prevede la costituzione di una nuova società controllata dalla stessa SELEX-SEMA, con una quota di capitale sociale pari a circa l'80%, e la partecipazione di soggetti economici del territorio toscano, primi fra tutti i partners del progetto E.O.S.
La società avrà due sedi, una a Cecina, nel Parco Tecnologico della Magona, che ospiterà il centro operativo per il monitoraggio dei mezzi che trasportano rifiuti e tutta la gestione dell'archivio dei dati; e l'altra a Livorno (Collesalvetti) all'interno dell'Interporto, che ospiterà, oltre agli uffici amministrativi della società, il centro operativo per il monitoraggio dei mezzi che trasportano merci pericolose. La sede di Cecina sarà direttamente in rete con il centro servizi della SELEX-SEMA a Roma.
Le due sedi del centro dovrebbero generare nei primi 6-8 mesi dall'avvio operativo circa 20 nuove assunzioni, tra cui personale altamente specializzato in gestioni di sistemi informatici e gestione dati. Nei primi tre anni di attività sono previste circa 40 nuove assunzioni di personale altamente speciallizato.
Il secondo progetto in fase avanzata riguarda il Polo di ricerca e innovazione in ottica e elettro-ottica, che vede la partecipazione di Galileo Avionica (ora Selex-Galileo dopo la fusione con tra la stessa Galielo Avionica e l'inglese Selex Sensors & Airborne Systems), Telespazio, e di numerosi Centri di Ricerca situati nel territorio fiorentino quali l'Istituto di fisica applicata Ifac, l'Istituto di biometeorologia Ibimet, il Consorzio Lamma, il laboratorio LENS, l'Istituto nazionale di ottica applicata, l'Università di Firenze e piccole e medie imprese del territorio fiorentino e regionale.
Il Polo avrà sede presso lo stabilimento Selex-Galileo di Campi Bisenzio dove tra l'altro aprirà una sede la Fondazione Ansaldo (di proprietà Finmeccanica) che entrerà nel progetto.
Il polo avrà un forte impatto, in termini di innovazione e trasferimento tecnologico sulle piccole e medie imprese che entreranno nella piattaforma. Porterà nei primi tre anni di attività alla sponsorizzazione di almeno 10-15 tra borse di dottorato e post-dottorato che eviteranno a giovani ricercatori di abbandonare la loro attività o trasferirsi all'estero per continuare la loro attività di ricerca.
La mission del Polo sarà la realizzazione di una piattaforma tecnologica finalizzata alla ricerca e progettazione di HD, SW e sistemi ottici sia per la "Earth Observation" sia per la componentisctica elettro-ottica di nuova generazione.
In particolare nella fase di progettazione, già in fase avanzata di dettaglio, sono state individuate due divisioni che andranno a costituire il Polo: la prima si dovrà occupare dello sviluppo e progettazione di sistemi ottici HD innovativi e maggiormente performanti degli attuali; la seconda dovrà sviluppare algoritmi pre-operativi per la definizione delle specifiche di nuovi sensori, algoritmi di analisi dati, algoritmi pre-operativi ed operativi per le verifiche e validazioni dei sensori e lo sviluppo di protocolli per la validazione e certificazione dei prodotti ottenuti dall'analisi dati.
Tra i progetti "in progress" di cui si è parlato nel corso dell'incontro si segnala quello per la realizzazione di una superficie multifunzionale flessibile organica di illuminazione interna per mezzi di trasporto aereo, terrestre e navale, presentato da SIRIO PANEL s.p.a. Secondo la società si potrebbe arrivare ad un prototipo brevettabile ed essere operativi in ambito commerciale nell'arco di 3/4 anni.
In questo caso il progetto sarebbe sviluppato all'interno della società stessa con la collaborazione di alcuni centri di ricerca italiani ed esteri. Potrebbe portare all'assunzione di circa 10 addetti tra fisici, chimici ed ingegneri.
Infine è stato concordato l'impegno, insieme ad Ansaldo Breda, per la realizzazione di un polo di ricerca volto all'aumento dei livelli di sicurezza relativi sia all'impatto ambientale che all'ottimizzazione e potenziamento del sistema di trasporti regionale.
02/07/2008 (Fonte: viaroma100.net)
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