Porti e aeroporti
Porti
Livorno, Carrara e Piombino sono i tre porti commerciali della regione, ognuno specializzato per tipologia di traffico merci.
Livorno è uno scalo di importanza internazionale che conta numerosi terminal container per la movimentazione di auto, carta e prodotti forestali, petroliferi, tessili, materiali edili. Protetto da importanti opere foranee come la diga di Vegliaia, la diga Curvilinea e la diga della Meloria, il porto di Livorno occupa 160 ettari di superficie acquea e 260 ettari in terraferma.
Piombino, porto industriale per prodotti siderurgici, metalmeccanici e anche petroliferi, è il terzo in Italia per transito passeggeri.
Marina di Carrara rappresenta il porto di servizio principale al settore del marmo delle Apuane.
Aeroporti
Pisa si distingue per l'aeroporto "Galileo Galilei" considerato di alto livello nazionale sia per traffico di passeggeri (più di 1 milione l'anno) che per traffico merci (9.000 tonnellate/anno); è inoltre l'unico regional connecting point dell'Italia centrale (oltre a Roma), in grado cioè di assicurare i collegamenti al network del trasporto aereo europeo.
Firenze con l'aeroporto "Vespucci" rappresenta uno scalo di terzo livello nell'ambito nazionale ed internazionale.
Gli aeroporti di Siena-Ampugnano, Grosseto, Arezzo Molin Bianco sono invece scali di terzo livello, ma in ambito nazionale.
Interporti, centri intermodali, scali merci
L'interporto di Guasticce, situato nei pressi di Livorno, è un grande complesso di strutture e servizi integrati per lo scambio delle merci fra le diverse modalità di trasporto (su strada, ferrovia, aereo) in fase avanzata di realizzazione. L'interporto di Guasticce occupa 200 ettari di superficie, di cui 20 per magazzini, 45 per stoccaggio merci, 10 per il terminal ferroviario, 20 destinati a strutture e servizi per prodotti agroalimentari.
A Prato- Gonfienti è in via di ultimazione il centro intermodale di importanza strategica, ma con un raggio di azione più limitato dove si privilegia lo scambio rotaia-gomma.
Si tratta di una superficie di 76 ettari, di cui 14 per magazzini coperti. La movimentazione complessiva delle merci è stimata in 900.000 tonnelllate/anno.
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