Infrastrutture

La Toscana occupa una posizione baricentrica sia rispetto all'Italia che al Mediterraneo; a questo vantaggio "naturale" si associa una discreta dotazione infrastrutturale.

La rete viaria
La lunghezza della rete stradale regionale ammonta complessivamente a 11.375 chilometri.e si sviluppa su tre direttrici principali. La prima è costituita dal corridoio centrale nord-sud (l'autostrada A1), che assicura i collegamenti della regione con Milano e Roma. La seconda direttrice è quella costiera, individuata come corridoio europeo E80, sulla quale si collocano i porti principali della regione e l'aeroporto di Pisa. La terza direttrice interconnette le due precedenti, collegando Firenze con la costa.

La rete ferroviaria
Il territorio della regione Toscana è caratterizzato da una rete ferroviaria di 1.416 km. Composta da due assi paralleli principali in direzione Nord-Sud, rispettivamente corrispondenti alla direttrice costiera (Roma-Grosseto-Pisa-Genova) e alla direttrice nord-sud Bologna-Firenze-Roma; quest'ultima caratterizzata dalla presenza della Rete Alta Velocità I collegamenti trasversali attraverso le zone più urbanizzate del territorio regionale sono garantiti da due linee in direzione est-ovest.

Gli aeroporti
In Toscana sono presenti due infrastrutture aeroportuali di rilevanza internazionale: l'aeroporto di Firenze principalmente un city airport per clientela business e per turismo e l'aeroporto di Pisa che, collocato al centro di un sistema di infrastrutture (porto, interporto, autostrade, ferrovie), lo rende una efficace piattaforma per il trasporto delle merci.

I porti
In Toscana sono presenti 3 porti industriali. Il porto di Livorno, il principale della regione, ha sviluppato traffici con tutti i maggiori porti del mondo, movimenta 25mln/tons di merci all'anno e vi transitano in media 5.000 navi. I suoi grandi spazi permettono di accogliere qualsiasi tipo di nave e di servire ogni tipo di merce, anche quelle di misure eccezionali come i grandi manufatti e la carpenteria pesante.
Il porto di Marina di Carrara movimenta oltre tre milioni di tonnellate di merci di cui il 78% è di natura lapidea ed è collegato ad un centro intermodale, situato nelle immediate vicinanze, a sua volta raccordato con la linea ferroviaria tirrenica.
Il porto di Piombino movimenta circa otto/nove milioni di tonnellate di merci, per lo più rappresentate da prodotti siderurgici e metalmeccanici ed è uno dei principali porti italiani per traffico passeggeri.


Dati di sintesi: Il Sistema delle infrastrutture in Toscana